http://izu.biz/s124/blog/index.html 2010-03-07T12:41:49+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/maintenance/1267918694.html フィラーキャップからガソリンが漏れるようになったので、キャップのパッキンを交換したのですが、交換後も微量の漏れがありましたので、キャップを交換しました。パッキンの交換は２回目でしたが、キャップ本体は今 2010-03-07T08:38:14+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/maintenance/1265553172.html 今週末は天気が良かったので、気になっていた箇所をメンテしました。まずは、半年ぶりのオイル交換。今回は、10W-40にOBERON A620を添加しました。次は車高調整。タイヤが一回り大きくなったので、フェンダーの隙間が 2010-02-07T23:32:52+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/meeting/1264245536.html 今日は、松五郎さんとmakoyasuさんとペンギンさんでご一緒しました。初めてお会いしたmakoyasuさんは、AMG 300E3.2にお乗りで、W124は、300E、500Eにもお乗りだったそうで、124歴は大先輩です。AMGも正規Ｄ車で、外装 2010-01-23T20:18:56+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/maintenance/1263637745.html タイヤを新しくしました。前のタイヤは、３年ちょっと前にホイールを購入した時に着いていた新古品の横浜 DNAdB ES501(215/45/17)でした。静粛性、乗心地の面で、それなりに良いタイヤだったと思います。空気圧を高め 2010-01-16T19:29:05+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/diary/1262255658.html ２００９年の大晦日は、全国的に冷え込みが厳しかったようですね。福岡でも雪が降りました。本年も一年間のご愛顧ありがとうございました。今年、大勢で集まれたのは、５月の大分遠征だけでしたが、来年もお会い出来 2009-12-31T19:34:18+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/diary/1258992182.html 三連休二日目までは生憎の天気でしたが、最終日は良い天気でしたね。久々に一日がかりで洗車とコーティングしました。鉄粉取りと下地処理までやったので、腕がパンパンになりましたが、結構トゥルントゥルンになりま 2009-11-23T23:55:55+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/maintenance/1258927448.html ドアスピーカーのバッフルが剥がれかけてきましたので、補修しました。内張外しは面倒なのであまりやりたくない作業ですが、この状態では仕方ないですね。(^_^;)前回、バッフルを作り直した時に、円形のMDF部分がちょ 2009-11-22T23:55:00+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/maintenance/1257587952.html 先月のある日、出先でエンジンをかけるとクーラントの警告灯が点灯。(^_^;)焦ってボンネットを開けると、クーラントは規定量入っていました。その日は、暫く走ると警告灯は消えましたが、その後、頻繁に点いたり消え 2009-11-07T18:59:12+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/meeting/1256483176.html １ヶ月位前に久留米市の市街地から郊外へお引越しされた主治医のフライングペンギンさんの新工場へ、ケントパパさん、たかさん、にこすけさん、松五郎さんの５人で行って参りました。新工場は、以前の倍くらいの広さ 2009-10-25T23:55:55+09:00 http://izu.biz/s124/blog/category/maintenance/1252240246.html 昨日、ペンギンさんでオイル交換してきました。いつもは自分でやっていますが、暑くてやる気が起こりません。（笑）ペンギンさんも今月中に新工場へ移転の予定ですので、この風景を見るのもこれで最後になりました。 2009-09-06T21:30:47+09:00