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2006年2月4日(土) 22:49
written by もり [Diary] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(4)] [TB(0)]
なかなか、いいですねえ!またまた、期待しております!サーモ交換後ある程度走っているのですが、外気が低いせいか、高速でも市内でも80℃前後にしかなりませんねえ。管理人様はいかがでしょうか?給油してないため、燃費は不明ですが。
written by 遊山民
■遊山民さん早速のコメントありがとうございます。水温ですが、正確な温度は分かりませんが、私の場合、針が水平位置からちょっと下向きを指しているくらいのところです。渋滞で暫く止まっている時は、水平位置よりちょっと上に上がることもあります。考えられるのは、・280と320のエンジンの発熱量の違い。・遊山民さんの車の方が、ラジエターの劣化が少ない。 (ラジエターが良好であれば、今くらいの気温であれば80℃位までしか上がらない?)あと、サーモスタットは新品を使用されましたか?可能性はかなり低いですが、サーモが開きっぱなしという可能性もなきにしもあらず。。。
written by もり
引越しされたようですね!私も考えてはいるのですが・・・簡単に出来るものなのでしょうか?遊山民さんLLCの濃度が薄くなってませんか?
written by C124LOVE
C124LOVEさん記事、コメントは全部コピペで手作業で入力したので結構時間がかかりました。(^^ゞカスタマイズも試行錯誤でした。プロバイダーによっては自前のcgiを設置できなかったりするので、無料ブログの方が簡単です。
MySketch 2.7.4 written by 夕雨
Remodeled by CJ?ごろう
『お引っ越し、開設おめでとうございます!』
なかなか、いいですねえ!
またまた、期待しております!
サーモ交換後ある程度走っているのですが、外気が低いせいか、高速でも市内でも80℃前後にしかなりませんねえ。管理人様はいかがでしょうか?給油してないため、燃費は不明ですが。
written by 遊山民
『どうも!』
■遊山民さん
早速のコメントありがとうございます。
水温ですが、正確な温度は分かりませんが、私の場合、針が水平位置からちょっと下向きを指しているくらいのところです。
渋滞で暫く止まっている時は、水平位置よりちょっと上に上がることもあります。
考えられるのは、
・280と320のエンジンの発熱量の違い。
・遊山民さんの車の方が、ラジエターの劣化が少ない。
(ラジエターが良好であれば、今くらいの気温であれば80℃位までしか上がらない?)
あと、サーモスタットは新品を使用されましたか?
可能性はかなり低いですが、サーモが開きっぱなしという可能性もなきにしもあらず。。。
written by もり
『お引越し!』
引越しされたようですね!
私も考えてはいるのですが・・・
簡単に出来るものなのでしょうか?
遊山民さん
LLCの濃度が薄くなってませんか?
written by C124LOVE
『Re:お引越し!』
C124LOVEさん
記事、コメントは全部コピペで手作業で入力したので結構時間がかかりました。(^^ゞ
カスタマイズも試行錯誤でした。
プロバイダーによっては自前のcgiを設置できなかったりするので、無料ブログの方が簡単です。
written by もり