Top | カテゴリTop | 戻る
2009年3月6日(金) 23:55
written by もり [Diary] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(2)] [TB(0)]
知りませんでした。ボディバリエーションが増えるのはやる気が表れか？(^^)。クーペ好きの私はいいなと思うんですが、改めてよくみると前後のスラントがかなりありますね212って･･。ヘッドライトもレ○サスみたい(笑)。
written by w124ridaz
w124ridazさんワゴンより先に正式発表になりました。世界的に高齢化が進み、クーペの需要というのもこれからかなりあるのかもしれません。（笑）サイズ的には、C124に近くミディアムクラスとしてはコンパクトです。セダンとは全長だけでなく、車幅と全高もかなり違いますので、セダンのシャシーに全く別設計のボディを乗せた感じではないでしょうかね。
written by もり
MySketch 2.7.4 written by 夕雨
Remodeled by CJ？ごろう
『ほーっ』
知りませんでした。ボディバリエーションが増えるのはやる気が
表れか？(^^)。クーペ好きの私はいいなと思うんですが、改めて
よくみると前後のスラントがかなりありますね212って･･。
ヘッドライトもレ○サスみたい(笑)。
written by w124ridaz
『Re:ほーっ』
w124ridazさん
ワゴンより先に正式発表になりました。
世界的に高齢化が進み、クーペの需要というのもこれからかなりあるのかもしれません。（笑）
サイズ的には、C124に近くミディアムクラスとしてはコンパクトです。
セダンとは全長だけでなく、車幅と全高もかなり違いますので、
セダンのシャシーに全く別設計のボディを乗せた感じではないでしょうかね。
written by もり