STYLE124

パワステ・ハイドロオイルホースからのオイル漏れが発生していましたので交換しました。
特にハイドロオイルホースの劣化が激しく、ポンプ側を外すときにホースの先端が１センチほどちぎれました。
ゴム製品に関しては、日本製の方が耐久性が高いようで、W124にTOYOTA MARK�U(GX71)用のパワステホースを流用される方も多いようですね。
今回は、ブリヂストンの耐油耐熱耐圧オイルホースを使用しました。
今のところ、当然漏れは発生していませんがエンジンルームの熱がこもりやすい場所ですので、後日、さらに耐熱処理をしたいと思っています。
ホースバンドは、スウェーデンのABA社製の物を使用しました。
内側にネジ溝がないフラット形状でホースを痛めにくく、ネジ部が特殊形状で強力な締め付けができるようで、造りの良さを感じました。
マイナスネジですが、ネジの頭が６角形ですので、ラチェットレンチが使えます。
手の入りにくい場所には重宝します。
トルク管理も簡単です。
ホースとバンドはこちらで購入しました。