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2006年8月21日(月) 23:32
written by もり [Maintenance] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(12)] [TB(0)]
こんばんは SHOですBBS見てびっくりしました。レベ本体からのオイル漏れですかトップのオイル排出口のユニオンボルトの緩みではないのですか?アキュム交換後ヤナセ部品課で談笑している際「レベライザーのねじ山ねじ切るところだった」と話すと部品課の方は「レベライザーは高いですからね〜」って言ってました。もりさんの124はは程度いいのに・・・オフ会まで修理完了すること願っています。実はもりさんのE320の試乗をお願いしようと思っていたのです。E320とE280のトルク・ブレーキ性能・2速発進の違いについて興味がありましたからでももし修理完了しなくても是非代車でマリノアまでだけでもいらっしゃってくださいね今回はもりさんに一番会いたかったので・・
written by SHO
ハイドロ漏れですか、とんだトラブルに見舞われましたね。シトロ乗りの間では下血と呼ばれるメジャーなトラブルですが、まさか124で発生するとは・・・早く治りますように。123のレベライザーユニットを数台バラした事がありますが中のバルブ磨耗が酷くガタが出てる物が殆どでした。124もあまり変わらない機構でしょうからAssy交換が安心かもですね。
written by たか
どの部分であろうとオイル漏れって嫌ですね私の車も、もう15年ですからこれから先オイル漏れ→修理→修理 と、鬼ごっこになりそうで怖いです。今度のオフ会も厳しいですね。 私は「参加するかも表明」をしていましたが午前中仕事になりそうでちょっと厳しいかもです。 また前日にでもBBSかこちらで連絡させていただこうと思ってます。
written by 松五郎
SHOさん私も4月にアキュムを交換していますので、最初はホースの接合部か上部の空気抜きのボルトかなと思っていましたが、レベライザーのアームの付け根から漏れているようです。スピードジャパンに問い合わせたら、レベライザーは国内に在庫がありましたので、一安心です。ついでに換えようと思っていた周辺のパーツには一部国内欠品中のものがありました。参考までにレベライザーユニットの価格は、国内定価¥62,700→SPJ販売価格¥35,000でした。たかさん124ではあまり聞かないトラブルなので、ネット検索したら出てくるのはシトロエンの事例ばかりでした。(笑)機構的はトラブってもおかしくない部分ですが、あまり聞かないのは、ベンツのは耐久性が高いのでしょうね。松五郎さん漏れは嫌ですね〜バルブが新品になって油圧が正常になれば、今度は他の部分から漏れないかちょっと心配です。(^^;)日曜日は、午前中に仕事が入れば無理そうですね。一応私は実家の車で参加予定ですが、土曜日の夕方までに部品が届かなければ、日曜日に車を預けに行かなければならず、不参加となるかもです。
written by もり
●管理人様軽でのご参加楽しみにしています。(126での参加が気楽になりました)ところで、27日は何名のご参加でしょうかねえ?●たかさん下血、こりゃ受けました!非情な表現ですねぇ!●松五郎さんマリノアだけでも無理でしょうか?なんならいろは島は別の機会にして、もありでは?だって、もしかして軽のもりさん、126の私、SHOさんだけじゃいろは島まで行くのもつまんないかも…。
written by 遊山民
おそらく午前中集合には無理だと思います。直前に予定が変わる事もありますが。出先から直接駆けつけると、私も124ではなくキャラバンになるかもですね。(^^;)もはや人と人のつながりですから、124がほとんど居ない124オフというのもアリかなと思いますが。せっかくSHOさんがいらっしゃるんですから、いっその事LEFTYで「エアコンフレッシャーオフ」というのもいいかも知れませんね。
遊山民さんSHOさんもご自身のブログの方で、今回はマリノアで軽く談笑って感じでもと書かれていますが、どうでしょうかね?そうなると早めに集まって午前中のうちに解散という方がいいかもしれませんね。松五郎さんSHOさんのご希望があれば、エアコンフレッシャーオフもいいかもしれませんね。私も最悪の場合でも、LEFTYさんまでなら歩いてでも行けますので。(笑)
> 早めに集まって午前中のうちに解散という方がいいかもしれませんね。それでかまいませんよ 集合時間は何時にします?> SHOさんのご希望があれば、エアコンフレッシャーオフもいいかもしれませんね。スイマセン まだチャージはしていませんがゲージマニホールド・R134a・WAKOSの添加剤入手済で…でもLEFTYさんに行きたいという方いらっしゃれば私も見に行きたいですではでは
もりさん、どうも!もりさんもトラブル入院ですか〜?今年の夏はいろんな意味で熱いですね〜 (^^;日曜日ですが、松五郎さんお知り合いの「LEFTY OFF」であれば、場所的・時間的に都合があえば参加できそうです。(まだ、確定ではありませんが・・・)その際はよろしくです。
written by zizi丸
BBSの方にも書いたんですが、日曜日はLEFTYさんが休みのようです。C124LOVEさんからも 行きたい、と言われてるんですが・・・m(__)m
どもです!ちょっと大変な事になってますね。新品OILが仇になったのでしょうか? それとも・・・ワゴンの事は良く判りませんが、これを機会にレベ殺し?なんて方もいるようですが・・・せっかくの機能ですもんね、がんばってください。
written by C124LOVE
zizi丸さんLEFTYさんはまた後日ということで。近いうちにプチオフでもしましょ。C124LOVEさん原因はいくつか思い当たる節があるんですが・・・いずれにしても早くお漏らし直してすっきりしたいです。(^_^)
MySketch 2.7.4 written by 夕雨
Remodeled by CJ?ごろう
『レベオイル漏れ』
こんばんは SHOです
BBS見てびっくりしました。
レベ本体からのオイル漏れですか
トップのオイル排出口のユニオンボルトの緩みではないのですか?
アキュム交換後ヤナセ部品課で談笑している際
「レベライザーのねじ山ねじ切るところだった」と話すと
部品課の方は「レベライザーは高いですからね〜」って言ってました。
もりさんの124はは程度いいのに・・・
オフ会まで修理完了すること願っています。
実はもりさんのE320の試乗をお願いしようと思っていたのです。
E320とE280のトルク・ブレーキ性能・2速発進の違いについて
興味がありましたから
でももし修理完了しなくても是非代車でマリノアまでだけでも
いらっしゃってくださいね
今回はもりさんに一番会いたかったので・・
written by SHO
『下血』
ハイドロ漏れですか、とんだトラブルに見舞われましたね。
シトロ乗りの間では下血と呼ばれるメジャーな
トラブルですが、まさか124で発生するとは・・・
早く治りますように。
123のレベライザーユニットを数台バラした事がありますが
中のバルブ磨耗が酷くガタが出てる物が殆どでした。
124もあまり変わらない機構でしょうからAssy交換が安心かもですね。
written by たか
『明日はわが身!?』
どの部分であろうとオイル漏れって嫌ですね
私の車も、もう15年ですからこれから先オイル漏れ→修理→修理 と、鬼ごっこになりそうで怖いです。
今度のオフ会も厳しいですね。 私は「参加するかも表明」をしていましたが
午前中仕事になりそうでちょっと厳しいかもです。 また前日にでもBBSかこちらで連絡させていただこうと思ってます。
written by 松五郎
『どうもすみません。m(_ _)m』
SHOさん
私も4月にアキュムを交換していますので、最初はホースの接合部か上部の空気抜きのボルトかなと思っていましたが、レベライザーのアームの付け根から漏れているようです。
スピードジャパンに問い合わせたら、レベライザーは国内に在庫がありましたので、一安心です。
ついでに換えようと思っていた周辺のパーツには一部国内欠品中のものがありました。
参考までにレベライザーユニットの価格は、国内定価¥62,700→SPJ販売価格¥35,000でした。
たかさん
124ではあまり聞かないトラブルなので、ネット検索したら出てくるのはシトロエンの事例ばかりでした。(笑)
機構的はトラブってもおかしくない部分ですが、あまり聞かないのは、ベンツのは耐久性が高いのでしょうね。
松五郎さん
漏れは嫌ですね〜
バルブが新品になって油圧が正常になれば、今度は他の部分から漏れないかちょっと心配です。(^^;)
日曜日は、午前中に仕事が入れば無理そうですね。
一応私は実家の車で参加予定ですが、土曜日の夕方までに部品が届かなければ、日曜日に車を預けに行かなければならず、不参加となるかもです。
written by もり
『こりゃたいへん!』
●管理人様
軽でのご参加楽しみにしています。(126での参加が気楽になりました)
ところで、27日は何名のご参加でしょうかねえ?
●たかさん
下血、こりゃ受けました!非情な表現ですねぇ!
●松五郎さん
マリノアだけでも無理でしょうか?なんならいろは島は別の機会にして、もありでは?
だって、もしかして軽のもりさん、126の私、SHOさんだけじゃいろは島まで行くのもつまんないかも…。
written by 遊山民
『マリノア』
おそらく午前中集合には無理だと思います。
直前に予定が変わる事もありますが。
出先から直接駆けつけると、私も124ではなくキャラバンになるかもですね。(^^;)
もはや人と人のつながりですから、124がほとんど居ない124オフというのもアリかなと思いますが。
せっかくSHOさんがいらっしゃるんですから、いっその事LEFTYで「エアコンフレッシャーオフ」というのもいいかも知れませんね。
written by 松五郎
『マリノア』
遊山民さん
SHOさんもご自身のブログの方で、今回はマリノアで軽く談笑って感じでもと書かれていますが、どうでしょうかね?
そうなると早めに集まって午前中のうちに解散という方がいいかもしれませんね。
松五郎さん
SHOさんのご希望があれば、エアコンフレッシャーオフもいいかもしれませんね。
私も最悪の場合でも、LEFTYさんまでなら歩いてでも行けますので。(笑)
written by もり
『Re:マリノア』
> 早めに集まって午前中のうちに解散という方がいいかもしれませんね。
それでかまいませんよ 集合時間は何時にします?
> SHOさんのご希望があれば、エアコンフレッシャーオフもいいかもしれませんね。
スイマセン まだチャージはしていませんが
ゲージマニホールド・R134a・WAKOSの添加剤入手済で…
でもLEFTYさんに行きたいという方いらっしゃれば私も見に行きたいです
ではでは
written by SHO
『27日』
もりさん、どうも!
もりさんもトラブル入院ですか〜?
今年の夏はいろんな意味で熱いですね〜 (^^;
日曜日ですが、松五郎さんお知り合いの「LEFTY OFF」であれば、場所的・時間的に都合があえば参加できそうです。(まだ、確定ではありませんが・・・)
その際はよろしくです。
written by zizi丸
『zizi丸さん すみません』
BBSの方にも書いたんですが、日曜日はLEFTYさんが休みのようです。
C124LOVEさんからも 行きたい、と言われてるんですが・・・m(__)m
written by 松五郎
『タイトルなし』
どもです!
ちょっと大変な事になってますね。
新品OILが仇になったのでしょうか? それとも・・・
ワゴンの事は良く判りませんが、これを機会にレベ殺し?なんて方もいるようですが・・・
せっかくの機能ですもんね、がんばってください。
written by C124LOVE
『タイトルなし』
zizi丸さん
LEFTYさんはまた後日ということで。
近いうちにプチオフでもしましょ。
C124LOVEさん
原因はいくつか思い当たる節があるんですが・・・
いずれにしても早くお漏らし直してすっきりしたいです。(^_^)
written by もり