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2007年5月10日(木) 21:24
written by もり [Maintenance] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(7)] [TB(0)]
管理人様バッテリー上がりですか?半年前にまだ元気なバッテリー(ボッシュ製)を交換しましたので、まだ倉庫にありますよ!もし良ければお使い下さい。まぁ、その場凌ぎかもしれませんが?
written by ケントパパ
それにしても1週間足らずで0.05Vとは極端ですね。バッテリーが生きてて私のようにオルタ不具合 という場合はそこまで上がらないでしょうからやっぱりバッテリーでしょうかどこかでショートして暗電流流れ過ぎ なんて事があると怖いんでケントパパさんのバッテリーで試すか 現在のバッテリーを充放電テスターかけてみるのもいいかも知れませんね
written by 松五郎
ケントパパさんお心遣いありがとうございます。m(_ _)mバッテリーは昨日のうちに手配してしまいました。明日か明後日には届くと思います。松五郎さん>どこかでショートして暗電流流れ過ぎ密かにそれを恐れているんですが(^_^;)、バッテリー交換して暫く乗らずに電圧の変化をみてみようと思っています。
written by もり
実は、私も先月バッテリー上がりました。昨年夏購入したW124だったので気にしていなかったのですが、なんと製造年月日が2000年の1月でした。ベンツの純正のバッテリーでしたが、とても驚きました。クランキングが遅いなど、全然、兆候も無く、突然でした。バッテリー換えるの面倒だったので、その後1週間ほっておきました。でも、キーレスは動きましたよ。バッテリー7年も持つなんてかなり驚きでした。。。新品のBoschのバッテリーに換えてコンデンサチューンもしたところ、燃費が良くなりました。
written by Yoshid
Yoshidさん最近のメンテフリーのバッテリーの突然死というのは結構あるみたいですね。原因が他でなく、単なるバッテリーの不具合であればいいのですが・・・
以前S124に乗っていたのですが同じ症状になりましたよ私の場合は、パワーウインドスイッチの落ち込み(ウッドパネルに当たってしまう)によりパワーウインドのモーターに通電状態でバッテリが昇天してしまいました。ボッシュ製のバッテリーを購入し3日でバッテリーがNGになり保証でもう一回交換したけどNGでした。自分で見つけるのに苦労しましたが判断方法としては、パワーウインドを完全に閉めないでほんの少し空けて置くと判断できます、私のS124は並行車でしたからパワーウインドはオプション扱いで社外品を付けていました、見た目は純正と見分けがつきませんでしたが参考になればと思います。
written by yama
yamaさんなるほど。電気的な不具合による電力消費だけでなく、スイッチの干渉など、機械的なトラブルの場合もあるのですね。意外な盲点ですね。ところで、土日に届くだろうと思っていたバッテリーがまだ届かないので、まだ不動車のままです。平日に届いたとしても、作業は週末になってしまうわけですが、そろそろ催促しないと。。。ヤフオクでバッテリーを常時大量出品している業者なので安心していましたが、振り込んでから音沙汰なしです。ハズレでした。
MySketch 2.7.4 written by 夕雨
Remodeled by CJ?ごろう
『バッテリーの在庫』
管理人様
バッテリー上がりですか?
半年前にまだ元気なバッテリー(ボッシュ製)を交換しましたので、まだ倉庫にありますよ!もし良ければお使い下さい。まぁ、その場凌ぎかもしれませんが?
written by ケントパパ
『寿命でしょうか』
それにしても1週間足らずで0.05Vとは極端ですね。
バッテリーが生きてて私のようにオルタ不具合 という場合はそこまで上がらないでしょうからやっぱりバッテリーでしょうか
どこかでショートして暗電流流れ過ぎ なんて事があると怖いんでケントパパさんのバッテリーで試すか 現在のバッテリーを充放電テスターかけてみるのもいいかも知れませんね
written by 松五郎
『Re:バッテリーの在庫』
ケントパパさん
お心遣いありがとうございます。m(_ _)m
バッテリーは昨日のうちに手配してしまいました。
明日か明後日には届くと思います。
松五郎さん
>どこかでショートして暗電流流れ過ぎ
密かにそれを恐れているんですが(^_^;)、バッテリー交換して暫く乗らずに電圧の変化をみてみようと思っています。
written by もり
『大変でしたね』
実は、私も先月バッテリー上がりました。昨年夏購入したW124だったので気にしていなかったのですが、なんと製造年月日が2000年の1月でした。ベンツの純正のバッテリーでしたが、とても驚きました。クランキングが遅いなど、全然、兆候も無く、突然でした。バッテリー換えるの面倒だったので、その後1週間ほっておきました。でも、キーレスは動きましたよ。バッテリー7年も持つなんてかなり驚きでした。。。
新品のBoschのバッテリーに換えてコンデンサチューンもしたところ、燃費が良くなりました。
written by Yoshid
『Re:大変でしたね』
Yoshidさん
最近のメンテフリーのバッテリーの突然死というのは結構あるみたいですね。
原因が他でなく、単なるバッテリーの不具合であればいいのですが・・・
written by もり
『パワーウインド』
以前S124に乗っていたのですが同じ症状になりましたよ
私の場合は、パワーウインドスイッチの落ち込み(ウッドパネルに当たってしまう)によりパワーウインドのモーターに通電状態でバッテリが昇天してしまいました。ボッシュ製のバッテリーを購入し3日でバッテリーがNGになり保証でもう一回交換したけどNGでした。自分で見つけるのに苦労しましたが判断方法としては、パワーウインドを完全に閉めないでほんの少し空けて置くと判断できます、私のS124は並行車でしたからパワーウインドはオプション扱いで社外品を付けていました、見た目は純正と見分けがつきませんでしたが参考になればと思います。
written by yama
『Re:パワーウインド』
yamaさん
なるほど。
電気的な不具合による電力消費だけでなく、スイッチの干渉など、機械的なトラブルの場合もあるのですね。
意外な盲点ですね。
ところで、土日に届くだろうと思っていたバッテリーがまだ届かないので、まだ不動車のままです。
平日に届いたとしても、作業は週末になってしまうわけですが、そろそろ催促しないと。。。
ヤフオクでバッテリーを常時大量出品している業者なので安心していましたが、振り込んでから音沙汰なしです。
ハズレでした。
written by もり