STYLE124
2009年9月6日(日) 21:30
オイル交換
昨日、ペンギンさんでオイル交換してきました。
いつもは自分でやっていますが、暑くてやる気が起こりません。（笑）
ペンギンさんも今月中に新工場へ移転の予定ですので、この風景を見るのも
これで最後になりました。
written by もり [Maintenance] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(8)] [TB(0)]
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STYLE124
『暑かったですね』
ホント何もやる気が起きない夏でした
やっと涼しくなってきて 近々連休もありますし、溜まっているメニューを消化しなくては と思い始めてるところです
この写真の風景、なんだか既に懐かしい感じがしてきています。
written by 松五郎
『Re:暑かったですね』
松五郎さん
これからは車弄りに良い季節になりますね。
しかし、走らせるのにも良い季節になり、折角の休日をどう過ごすか悩むところです。
最近は、結局出かけることを優先させてしまい、一年以上前に買ったスタビ、今年の春買ったマフラー、まだ未装着です。(^_^;)
written by もり
『私も』
1年前にタナちゃんさんからいただいたスタビ
すぐに新品のスタビブッシュを買ったんですが、未装着でして^^;
フロントブレーキもローターがとっくに限界で、私もスリ＆ドリローター入手したんですが・・・
新しい部品を付けて走ると より楽しいんですけど、なかなかですね
written by 松五郎
『Re:私も』
松五郎さん
保管していてもそんなに劣化する物でもないので、いつでも良いかという感じになりますね。
ローターは早めが良いかもですね。
このローター、摩耗が少し早いように感じます。
スリットの凹みがかなり浅くなってきています。(^_^;)
２年は経っているので、こんなもんかもしれませんが・・・
written by もり
『やはりそうですか』
「スリット」という 減り具合がわかりやすい目安があるから 余計に気が付くのかも知れませんね。
以前から スリットが数１０本入った物にしようと思ってたんですが、いろんなＨＰで「スリットがほとんど無くなった」ローターを見て、穴も開いた物にしました。
ローターの減りは ある意味ブレーキの効き具合を現してるんでしょうけど、スリットが無くなるのは寂しいですもんね
written by 松五郎
『Re:やはりそうですか』
松五郎さん
高速でのブレーキでジャダーを感じるようになりました。
結構ミミも立ってきているので、そろそろ研磨しようかと思っているのですが、一皮剥けば、スリットが消えてしまうかもしれません。（笑）
一方、リアのローターはまだ買ったときから付いてる物です。
一度研磨はしていますが、最低でも約８年、６万㎞以上使用していることになります。
リアはそんにな減りませんから、フロントとは比較出来ませんが、やはりノーマルタイプの方が持ちは良いようですね。
written by もり
『17incｈ Wheel 質問』
はじめまして、いつもブログを楽しくは意見させて頂いています
突然の質問でなんなのですが、もしよろしければ教えてください。
私もＥ３２０Ｔ（９５年式）に乗っているのですが
そろそろホイ－ルを交換してみようと思っているのですが
7.5J ET37のサイズでフロントは、はみ出しませんか
車検が通れば問題がないのですが、よろしくお願いします。
written by hiroshi
『Re:17incｈ Wheel 質問』
hiroshiさん
見た目でははみ出し感はないと思います。
私の場合、車検も問題なく通りました。
タイヤの上側はフェンダーの中にきっちり入っていますが、タイヤと地面の接地面あたりだと、フェンダーの外側から垂直に下ろした線から若干はみ出しているかもしれません。
車高がノーマルだったら、若干はみ出し気味になるかもしれません。
参考までに掲示板に写真を載せました。
http://6031.teacup.com/style124/bbs
written by もり