STYLE124
2006年11月25日(土) 23:25
整備オフ
こういう集まりもいいですね。
気候的に年内は厳しいかもしれませんが、暖かくなったらまたやりましょう。
私は松五郎さんのご指導＆スロープをお借りして、リアのレベライザーの調整のみをやる予定でしたが、あっさりリアの車高調整ができましたので、皆さんに背中を押され、予定外にフロントもローダウンしました。
予定外と言っても、必要な物は車に積んで来ていました。(^_^;)
調整後のタイヤとフェンダーの隙間は、フロントが指１本半位、リアが２本くらいです。
フロントには３本髭のシムが入っていますので、４本髭に交換して、リアの高さに近づけたいと思います。
ベタベタという程の低さではありませんが、見た目の印象はかなり変わりました。
＜今日の参加者＞
C124LOVEさん
sin22さん
w124ridazさん
zizi丸さん
気まぐれカラスさん
たかさん
松五郎さん
もり
written by もり [Offline Meeting ] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(9)] [TB(0)]
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Comments
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STYLE124
『整備オフお疲れ様でした！』
ローダウンされたんですね！今度拝見するのが楽しみです！
自分もリアレベライザーの調整をペンギンさんにやってもらい、前後のバランスをとってもらいました。これからは段差、輪止めに注意しないといけませんね。
written by ＪＡＳＤＦ
『整備オフお疲れ様でした！』
ＪＡＳＤＦさん
今日見たら、フロントがさらに下がって指１本くらいの隙間になっていました。
前下がりで格好悪いので、再調整です。(^_^;)
written by もり
『馴染んできたんですかね』
昨日の状態より下がってしまうと 車止めブロックよりも踏み切り越えが厳しくなりますね。
出掛ける時に 段差が大きな踏切が無い道を選ぶのも結構大変なものです（＾＾；）
また高さ調整されるんでしたらお手伝いしますよ。
私もスプコン欲しくなりました。 昔、ストラット用のスプコンは持ってましたが、ベンツ用も頑張って買おうかなという気になってます
written by 松五郎
『Re:馴染んできたんですかね』
松五郎さん
>また高さ調整されるんでしたらお手伝いしますよ。
４本髭のシムだけでも早くしないといけないと思っています。
まだ下がるかもしれませんから。(^_^;)
コンプレッサーを外さないシム交換だけなら１人ででも、と思っていますが、お暇があればよろしくお願いいたします。
何人かに手伝ってもらった方が作業も早くできますからね。
昨日の作業時間は１時間以内だったと思います。
>私もスプコン欲しくなりました。
いつでもお貸ししますので、ご遠慮なくおっしゃってください。
タナちゃんさんに借りに行った方が近いですかね？
でも、自分で持っていたいというのはわかります。
私はヤフオクで、15,500円で購入しました。
よく見かける皿が金色のタイプの方が質は良さそうな感じです。
私のはいつか皿が割れそうな気がしています。(^_^;)
written by もり
『スプコン』
＞私のはいつか皿が割れそうな気がしています
そうなんですよね この手の工具はその辺の心配があるんで、壊れてもいいように自分で持ってた方が安心で。
１５５００円とは 安く入手出来ましたね。
２００００円ほどに上がっても まだ競ってるようですから。
まぁ 気長に、安く入手出来そうなタイミングを探ってみようと思います。
ＳＰＪにタイロッド関係を発注しました。
どうもセンターロッドから音が出てるようなんで、左右＋センター 一式同時交換するつもりです。 これで治ればいいんですが・・・。
written by 松五郎
『Re:スプコン』
松五郎さん
>気長に、安く入手出来そうなタイミングを探ってみようと思います。
私も１円〜の出品の物を気長に待って落札できました。
だいたい２万前後が相場みたいですね。
ちゃんとしたのはその１０倍ぐらいの値段みたいですが・・・
必要なときはご遠慮なく。
>ＳＰＪにタイロッド関係を発注しました。
今月中には届きそうですね。
これで完治すれば良いですね。
written by もり
『やっちゃいましたね！』
どうもです！
やっちゃいましたね！フロントスポイラーの予備が必要ですね(爆)
たぶん、フロント、なじんだら、まだ下がると思います、私も交換当時３髭で、大丈夫でしたが、半年ぐらいでが若干下がり、GSに入るのにもフロンと擦っていました(割れまくってますが)(笑)、速攻で４髭交換しましたが、今でもちょっと低いような気がするので、暇を見て5ｍｍほどのゴムシートを挟もうと思います。(峠道をちょいと走ったらある程度は車高は落ち着きますよ)(危)
スプコン安かったみたいですね、私のは、当方入手時は2.5しました(金皿)
タナちゃん124号は当分冬眠します、資金調達のため(笑)
来年早々ATをOH決行です。
written by タナちゃん＠仕事場
『re：やっちゃいましたね！』
シムラバー ４髭 ＋１髭 ＝ ５髭 というのはいかがでしょう？＾＾
シムの周りの薄い耳部分をカットして挟み込めば プラス５ｍｍになりますね
形が出来てますからゴム板を加工するより簡単な気がします。
とりあえず両面テープで貼り付ければ組み込みも簡単ですし。
もりさんも これでいかがでしょう？
５髭以上になると サス上のカップからズレル恐れがありますから↓こういうの使った方がいいと思いますが
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70572453
written by 松五郎
『Re:やっちゃいましたね！』
タナちゃんさん
はい！やっちゃいました。（笑）
>峠道をちょいと走ったらある程度は車高は落ち着きますよ
帰りに峠道を走りましたので、初期段階としては落ち着いているんじゃないかなと思います。
ばねのへたりやシムの縮みで徐々には下がっていくでしょうね。
>来年早々ATをOH決行です。
そのようですね。
終わったら詳しく教えてくださいね。
皆さん興味津々ではないでしょうか。
明日は我が身ですから。(^_^;)
松五郎さん
シム加工は私もいろいろ考えていました。
>これでいかがでしょう？
私もこれ見ていました。（笑）
シムの代わりにこれをいれるのでしょうかね？
昨日、ポチッといこうかと思いましたが、１個の値段なんですね。
送料込みで多分１万超えますので、それだったら落ちすぎないバネに換えた方がいいかもと思いました。
取りあえずは４髭＋αでいってみたいと思います。
written by もり