STYLE124
2006年11月27日(月) 20:02
ローダウン（未完）
現在の状態はこんな感じです。写真ではそんなに低いようには見えませんが、タイヤの外周部分とフェンダーの折返部分が影になっているので、フロントは指１本分のクリアランスです。
ボンネットマスコットをエンブレムに替えていることもあって、ボンネットのラインは結構低く見えます。
リアのスプリングをちょっと切って、外観的にはちょうど良い感じなんですが。。。
私も昔は車を換えたらまず、インチアップ＆ローダウン。
タイヤとフェンダーの間に隙間があるのは許せませんでした。（笑）
今はそういう訳にもいきませんので、あと10〜15ミリアップかなーと考えています。
written by もり [Modify] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(5)] [TB(2)]
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Comments
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年月日() :
『ゼファー７５０のことならなんなりと』
ゼファー７５０は夢心地だ。これほどネイキッドで愛されているマシンもないだろう！
written by ゼファー７５０の世界・ゼファー７５０で夢心地
年月日() :
『ゼファー７５０に関連した話題をいろいろと・・・』
ゼファー７５０とは苦楽を共にしてきた。 数々の思い出のあるいい相棒だ。
written by ゼファー７５０最高！ツーリングはゼファー７５０と共に
STYLE124
『なかなか』
格好いいですよ。
このカメラ視点から見るのと、立った位置で見るのでは
随分印象が違いますね。
私のも落としたくなってきました・・(^^)
セダンとワゴンのリアスプリングですが、直径は同じでしたよね。
同じなら純正セダン用をカットしてみるかな・・。
written by たか
『これどうです？』
下の方のAMG車高調着いてますよ、どうです？
http://www.safety-fast.com/
written by タナちゃん＠仕事場
『Re:なかなか』
たかさん
>同じなら純正セダン用をカットしてみるかな・・。
どうでしょうかね？
セダン用お持ちですか？
もしお持ちなら、私の外したワゴン用のと比べてみますか？
でも、バネレートは全然違うみたいです。
タナちゃんさん
こちらのスプリングの比較の記事とかはよく見ていましたが、これは気づいていませんでした。
どこかのショップ製でしょうか？
高そうですね。(^_^;)
written by もり
『いい感じですね！』
ローダウンで、別の車に変身ですね！
丁度、私の車と同じくらいの車高に見えますが、くれぐれもコンビニの駐車場の車輪止めに、前から突っ込まないようにして下さいね！（バンパーを忘れて帰る事がありますので）
written by ケントパパ
『Re:いい感じですね！』
ケントパパさん
>くれぐれもコンビニの駐車場の車輪止めに、前から突っ込まないようにして下さいね！
そうですね。
AMGだとノーマル車高でも引っかかるので、どうしても前から停めないといけないときは、手前の方で止めてます。
入るときは良くても、出るときにガガガってこともありますね。
written by もり