STYLE124

2006年12月4日(月) 22:33

1日経って・・・

左が昨日、右が今日の状態です。
昨日より数ミリ下がりましたが、大差はないです。
落ち具合としては、純正スポーツラインといった感じでしょうか?
車高は上がりましたが、乗り心地は調整前より若干固い印象があります。
アルミスペーサー外して、4番シムの方が良いかも。。。
にほんブログ村 車ブログへ にほんブログ村 車ブログ メルセデス・ベンツへ

written by もり [Modify] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(6)] [TB(0)]

この記事へのトラックバックPingURL

Comments

年月日() :

『少〜し下がってるようですね』

写真で見ても 奥に見えてるコイルスプリングの見え方が違うのがわかりますね。

まだまだ気に入った車高を探す作業は続く  ですね^^

written by 松五郎

年月日() :

『Re:少〜し下がってるようですね』

松五郎さん
昨日で大体落ち着いた感じです。
4番シムに交換しようと思います。
そうすると後ろが若干上がって、調整が必要になると思います。
レベ調整で落ち着けばいいのですが。

written by もり

年月日() :

『結論としてどのくらい落ちですか?』

●管理人様
ノーマル+?髭→アイバッハ+4髭で何cmくらい下がりましたか?
その結論、私もいただきたく思います(^^)

written by 遊山民

年月日() :

『Re:結論としてどのくらい落ちですか?』

遊山民さん
まだ、4番シムに替えていないのですが今までの経過です。
きっちり計っていないので、大体の数値です。

純正ばね+3番シム→アイバッハ+3番シム 5cmダウン

純正ばね+3番シム→アイバッハ+1番シム+20mmスペーサー 3cmダウン

3番シムはかなり劣化していましたので、新品の2番相当位だと思います。
純正スプリングもかなりへったっていたようです。
ローダウンして乗り心地が多少良くなりました。(笑)
車種、車の状態もそれぞれ違いますので、あくまでも参考程度に。
1回で狙った車高にするのは難しいと思います。
遊山民さんもそろそろ下げますか?
一緒に悩みましょう。(^_^)

written by もり

年月日() :

『どんな感じですか〜』

あれから1週間経ちましたが、どんな感じですか?
乗り心地は、突き上げがキツイかと思います。
4番シムですが、私は交換後乗り心地は良いですが、足としては?かと
思ってます。
解かってた事ですが、きびきびとした感じが全くありません。
ロールが強いので、スタビを今の物より太めにしようかと思ってます。

またやりましょうか?
最近暖かいので・・・

written by C124LOVE

年月日() :

『Re:どんな感じですか〜』

C124LOVEさん
午前中に4番シムに交換しました。
ちょっと休憩して、今から試運転といったところです。
一人だとちょっと疲れますね。(^_^;)

>解かってた事ですが、きびきびとした感じが全くありません。
かなり重心が上がっているんじゃないかと思います。
ダウン量的には、どうでしょうか?
もうちょっと下げてもいいのなら、3番でも良いかもしれませんね。
w124ridazさん提供の画像を見ましたが、やっぱり元の2番シムは結構凹んでますね。

>ロールが強いので、スタビを今の物より太めにしようかと思ってます。
私もワゴンで一番太いの(AMG用?、SPORTSLINE用?)に交換しようかと考えています。
あと、ノーマルスタビの空洞の部分に発泡ウレタン充填なんてどうでしょうかね?(笑)

リアもシム交換したいと思っています。
リアは一人では辛そうなので、もしお時間がありましたらヘルプをよろしくお願いします。m(_ _)m

written by もり

TrackBacks

STYLE124

MySketch 2.7.4 written by 夕雨

Remodeled by CJ?ごろう