STYLE124
2007年8月11日(土) 19:39
エンブレムチューン
リアのE320のエンブレムを///AMGに交換しました。W124が現役だった頃、AMGコンプリートカーは今よりずっ
と特別な車でしたが、巷に溢れていたなんちゃってAMG仕
様、当時は格好悪いと思っていましたが、もはやW124も良
い意味で枯れた車となっていますので、今ならこういう遊び
も良いのでは？と自分を正当化しています。(^_^;)
エンブレム装着にあたり、こだわったのがエンブレムのデザインです。
フロントバンパーのリップの中央についている小さい物と同
じデザインのこの当時の物です。
台座の上に文字が乗っているタイプで、これがいざ探そう
とするとなかなか見つからないんですが、なんとか発見。
その後、某氏よりAMGエアロ装着記念に、E36Tのエンブレムをいただきました。
どのような配置にしようか考えた末、取り敢えずはこちらは
温存ということで、AMG JAPAN正規輸入車と同じ左側に
///AMGのみのシンプルな仕様でいくことにしました。
この仕様に飽きたら使わせていただきます。m(_ _)m
ちなみに本国仕様車は左にE36（Tは無し）、右に///AMGのようです。
（何でもありのAMGオーダーですから、最初からTが付いていたのもあったかもしれません。）
written by もり [Modify] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(8)] [TB(0)]
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Comments
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STYLE124
『うちは本国仕様でいきます』
もりさん、おはようございます。
うちは本国仕様でいきたいと思います。左にＥ３６（Ｔ）右に一体型///ＡＭＧ。前のナンバー部分も家内が破壊したのを機会に並行仕様です。（笑）こうなるとＹＡＮＡＳＥステッカーが邪魔な感じがしてます。
written by ＣＭＧ
『Re:うちは本国仕様でいきます』
ＣＭＧさん
AMG仕様の場合、フロントバンパーのナンバープレート横の部分はない方が雰囲気がありますね。
日本仕様でもE36Tには付いていなかったと思います。
私の方は、コーナーポールを外し、ボンネットのクーペタイプのエンブレムをマスコットに戻したら外観はだいたい完成です。
車高をシム調整で少し上げたいと思いますが、もう少し涼しくなってから作業するつもりです。
written by もり
『車高に関して』
写真を拝見しましたが、たぶん１ヒゲ分くらい上げたい感じでしょうか。今のままでもいいと言えばいいように思えますが、擦ると出費が大きいので、予防という意味もありそうですね。
written by CMG
『Re:車高に関して』
ＣＭＧさん
>たぶん１ヒゲ分くらい上げたい感じでしょうか。
そうですね。
リアの方が若干下がっているので、リアだけ１髭アップで良いかもしれません。
現在、フロント３髭、リア２髭です。
written by もり
『雰囲気でてますね』
バンパーのYANASEマークも無くなり、格好よくなりましたね。
こないだ私が見に行ったAMGは、台座無しでした。まぁ、AMGは何でもありなんでしょうね。
今後は、よりAMGらしく、フェンダートリムとかはどうですか？（笑）
written by Yoshid
『Re:雰囲気でてますね』
Yoshidさん
YANASEステッカーはテールゲートの一番下に貼ってありましたので、今回の塗装には関係ない部分だったので残ったままです。
>フェンダートリムとかはどうですか？（笑）
密かに考えてはいました。
'94のでかい奴はちょっと大げさですが、'95のラバーモールは雰囲気があって良いと思います。
たまにヤフオクで見かけますが、いつも凄い値段で落ちていますね。
似たような汎用品でも良いかもと思いますが。。。
written by もり
『直電有難うございます』
もり様
先日は電話を頂き有難うございました♪
エンブレムチューン、良いですね〜
私もE320だけでは素っ気無いので、外してエンブレムレスか、AMGか、それとも･･と考えています。
まぁ、エアロが本物ではないので、AMGはちょっと難しいかな〜と。。。
でもカッコいいですね〜。早く実写を拝見させて頂きたいです♪
written by rebitaro
『Re:直電有難うございます』
rebitaroさん
エンブレム無しもいいかもしれませんね。
一足先にrebitaro号とご対面された気まぐれカラスさんとw124ridazさんのお話では、rebitaro号ともり号はほとんど同じだそうです。（笑）
同じリミテッドでエアロもホイールも同じですから当然ですが・・・
近々お会いできる日を楽しみにしています。
written by もり