STYLE124

2010年5月3日(月) 09:39

調整式リアスタビリンク



















リアのスタビリンクを調整式のショートタイプに交換しました。
ローダウン車には長過ぎるリンク長を調整し、スタビライザー本来の機能を発揮させるためのパーツです。
最近になって、W124用で各ショップ等で色々なタイプを見かけるようになりました。
前から気になっていた部分でしたので、試しに交換してみました。

交換後、走り出してすぐに違いを感じることができました。
リアがビシッとした感じになりました。
高速も走ってみましたが、舗装の継ぎ目を超える時にリアがフワフワ揺れていたのがかなり改善されました。
直進安定性も改善されましたし、レーンチェンジ時も好印象です。



















交換は上下のボルトを外すだけですが、外す際はスタビ側を先に外した方が作業しやすいです。
取り付ける際は、先にロアアーム側を仮留めし、ロアアームの下にジャッキを当てて、位置を調整しながらスタビ側をスタビエンドの穴に通すと良いと思います。
交換すると若干車高が下がるということでしたので、交換前にレベライザーを若干車高アップ方向に調整をしてから取り付けました。
後で再調整しようと思っていましたが、丁度良い具合でした。
出荷時に開発者の方で程良い長さに調整済みとのことでしたので、取り敢えず届いたままの状態で取り付けましたが、リンクの長さは乗りながら微調整したいと思います。
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written by もり [Modify] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(8)] [TB(0)]

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Comments

年月日() :

『よさげですね。』

同じワゴンのノーマルからちょっとだけ車高の低い車の私としても、参考になる部品ですね。
それにしても、さすがですね。
実用的な部品をさりげなく探して取付までと、何もできない私からすると、驚きの一言です。
あとは、某所でお披露目のあった、「あれ」を取り付けると完璧ですね。(わたしも探していたのですが、程度と値段のバランスが...)

written by にこすけ

年月日() :

『Re:よさげですね。 』

にこすけさん
前から気になっていたパーツでしたが、今まで出回ってた物は結構な金額でしたので、躊躇していました。
工具があれば自作できそうですが、このためだけに工具を買うのももったいない気がして。
今回購入した物も安くはないですが、材料費と手間を考えると納得出来る値段でしたので、購入しました。
後で分かったのですが、製作者はS124オーナーで、以前から交流のある方でした。

「あれ」は出口だけ流用ですから、取り付けるとなると、また加工賃がかかります。(^_^;)

written by もり

年月日() :

『私も』

気になっていました。
自作も考えたんですが、どっちみち 今付いているパーツとは別に加工用パーツを手に入れないと と考えると あまり自作も意味無さそうで・・・

効果ありそうで ますます気になり度アップです。

written by 松五郎

年月日() :

『Re:私も』

松五郎さん
今付けている長さが適正値かどうかは分かりませんが、スタビが効いている感じはあります。
調整は可能ですが、実際に微調整して適正値を追い込んでいくのは、相当面倒な作業になると思います。(^_^;)
元々ローダウンのスポーツラインやAMG用で、短いリンクがあるのではないかと調べたことがあるのですが、リンクはノーマルと共通のようです。
スタビ本体のエンドの長さが違う可能性もありますが、当時はそこまで考えていなかったのかもしれませんね。

written by もり

年月日() :

『もしかして・・・』

この黄金週間に福岡に帰省して、いつものメンバーと唐津の三本松キャンプ場でキャンプを楽しんでおりました。昨日その帰り道でもりさんの愛車と思しきS124とすれ違いました。二丈の海岸線の近く、10時過ぎでしたでしょうか、お気づきになりましたか?^^
リアスタビリンク、これ、私も車検時にザックスパフォーマンスKITと共に装着予定です。さらにリアーサブフレームのマウントを補助する為のゴムマウント、というものもお勧め、とのことですので試してみようと思っています。現在装着中のTi2000+カヤバとは違う乗り心地を期待しています。

written by 遊山民

年月日() :

『Re:もしかして・・・』

遊山民さん
はい、私に間違いないです。(^^)
昨日は、橋で渡れるようになった鷹島に行く途中でした。
ブルブラのW124とすれ違ったのは覚えていますが、まさか遊山民さんだったとは思いもしませんでした。
そう頻繁には来福されていないと思いますが、よくすれ違いますね。

written by もり

年月日() :

『こんばんは☆』

凄いパーツですねw
メカ音痴の親父は全く知りませんでした!
動作性もさる事ながら外見的には如何でしょうか?
当方の124も車高が低いのですが^^;
見た目は変わらずでしょうか?

written by ゴォ〜!!!

年月日() :

『Re:こんばんは☆』

ゴォ〜!!!さん
装着すると殆ど見えませんので、見た目は純正リンクと変わりません。
装着すると若干車高が上がりますので、レベライザーの再調整が必要です。
リアの安定性、乗り心地が良くなりましたので、ローダウン車にはお薦めです。

written by もり

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