STYLE124

がらくた置き場と化した部屋を片づけながら、新年を迎えようとしています。(^_^;)
2007年を振り返りますと、メンテはそっちのけでローダウン、インチアップ、フルエアロ化と外観重視の１年となりました。
セカンドカーも購入しましたので、2008年はメンテに力を入れ、ご老体の延命に努めていきたいと思います。
いざというときに動かせないのでは、皆さんと一緒に遊べませんからね。（笑）

オフ会でお会いできる方、遠方のWeb上でのお付き合いの方、皆様、2007年は大変お世話になりました。
2008年も変わらぬお付き合いをお願いいたします。
良いお年をお迎えください。

左テールランプのソケットを交換しました。
私の知る限り、S124の左テールランプのソケットを固定する爪が結構な確率で折れているように思います。
右は大丈夫な場合が多く、折れているのは決まって左側のように思います。
左側にはスペアタイヤが収納されていますので、脱着時に破損させてしまうのでしょうかね？
私の車も購入時から既に爪がなく、ガムテープで留めてありました。（笑）
皆さんのはいかがでしょうか？
電球交換の際にはテープを貼り替えればそれで事足りますので、放置していましたが、中古部品が手に入りましたので交換しました。
スペアタイヤカバーを付けた状態では見えない部分ですので、全くの自己満足のメンテでした。（笑）

はじめさんの秘密基地でスナップオンのドクターカーボンを
施工していただきました。
この手のメンテには是非論があると思います。
私もよく分からない溶剤をエンジンに回すことに抵抗感があり、食わず嫌いの感がありました。
でも今回機会があり、やっていただき大変満足しています。
施工後のインプレッションですが、エンジンのざらついた感じが軽減され、シルキーなエンジンフィールになりました。
アイドリング時のエンジン音も静かになっています。
あと、「こんな物」と思っていた排気ガスの刺激臭も軽減されていると感じます。