STYLE124

コメントは投稿できるように修復できましたが、投稿年月日が表示されなくなってしまいました。(^^;)
プロバイダが、サーバー移行作業を行っているようで、cgiに色々不具合が起きているようです。
サーバー移行作業が終わって、元通りにならなければ、大手ブログサービスへの引っ越しも考えます。

エラーが出て書き込みができないようです。
書き込みいただいた方、すみません。m(_ _)m
原因不明なので、復旧時期は未定です。(^^;)

あけましておめでとうございます。
皆様、本年もよろしくお願いします。
皆様の愛車がトラブルなく、一年過ごせますよう、お祈り申し上げます。

S124に乗り始めて、今月で丸10年になります。
車と共に自分も10歳老けましたが…(^_^;)

まだまだ、乗り続けますよ〜

本国で発表されたようですね。
セダンよりスタイリングが良いですね。(*^_^*)
宝くじに当たったら、密かにガレージに鎮座させたいです。^^
ボディカラーは何色にするか、悩んでいます。（笑）

ご無沙汰しております。
仕事の方が忙しくなってきたのと、特にブログネタになるようなトラブル等もなかったので、先月は記事投稿が１件もありませんでした。(^_^)
久々の記事になります。
でも、W124ネタではありません。
たまには、他の車ネタもいいかなと思って書いています。
ランチアストラトスが復活したみたいですね。
小学生の頃、スーパーカーブームの洗礼を受けた私にとって、ストラトスは特に思い入れの強い車でした。
当時、ランボルギーニよりも、フェラーリよりも、一番好きだったのがコレでした。
アリタリア航空バージョン、マルボロバージョンなど、同じ車を何台もプラモデルで作った想い出があります。（笑）
（分からない人には、さっぱりの話でしょうね。）



















オリジナルはベルトーネの作ですが、今回の復活は、ピニンファリーナーがフェラーリF430をベースに手がけ、少量生産されるようです。
ヘッドライトが、オリジナルのリトラクタブルから固定式に変わっていますが、オリジナルのイメージを崩さず、今風にアレンジされたデザインだと思います。
おそらく、とんでもない値段だと思いますが、凡人には、まともに運転するのも難しいんでしょうね。
宝くじにでも当たったら、セカンドカーに欲しいです。(^_^)